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发布日期:2026-09-23 09:18    点击次数:163
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原标题:外资车企加码在华投资 分享中国机遇

新华社沈阳5月9日电(记者孙仁斌、于也童、刘艺淳)8日晚间,辽宁沈阳华晨良马大东工场总装线上,一辆磨砂纯灰色鼎新纯电动BMW i5汽车徐徐驶出,宝蓝色的电子屏幕上,“600万辆”字样精通,现场掌声雷动。

报告期内,公司持续全面贯彻“一个目标,三条主线”的经营方针,坚持价值导向,全面提效,主营冰箱(柜)、空调、洗衣机、小家电及厨卫等产业均取得了较好的业绩,特别是国际冰箱(柜)、洗衣机产业及国内空调产业。国际冰箱(柜)、洗衣机产业方面,在海运费下降、市场逐步恢复的大环境下,积极抢抓订单,大力推进产品拓展,接单及发货大幅增加,同时坚持冰洗协同,洗衣机产业快速拓展;国内空调产业方面,深入推进“营销转型”,紧跟市场及各地气候特征,提前布局市场,优化产品结构,并与重点客户持续保持战略合作。

华晨良马第600万辆整车下线典礼现场拍摄的客户交车典礼(5月8日摄)。新华社记者 潘昱龙 摄

在德国良马集团过问中国市集的第30个年初,华晨良马汽车有限公司迎来第600万辆整车下线。

不久前,良马集团刚晓示追加200亿元投资用于升级其在沈阳的出产基地,并晓示2026年,对准数字化、电动化的良马“新世代”车型将在沈阳下线。

“中国当天之动向,将决定未下寰球之目的。”良马集团董事长王人普策说。

大众汽车集团在华设树德国总部之外最大研发中心,聚焦智能网联汽车研发;特斯拉上海超等工场成为特斯拉在全球主要的出口中心,2023年在其全球产能中占比过半……最近一段时代,诸多在华外资车企束缚加码中国,分享更多中国机遇。

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真金白银投下“信任票”,背后是中国超大范畴的市集。统计数据败露,2023年,中国汽车产销量别离达3016.1万辆和3009.4万辆,别离增长11.6%和12%。其中,新动力汽车产销量别离达958.7万辆和949.5万辆,别离增长35.8%和37.9%。

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德国泰斗汽车经济学群众、波鸿汽车盘问院院长费迪南德·杜登赫费尔暗意,从全球范围来看,耗尽者对绿色低碳的追求让新动力汽车市集需求广阔,中国电动汽车市集远未饱胀,将延续保握比欧洲以及好意思国市集更快、更强盛的增长势头。

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中国汽车产销量已聚拢15年位居全球第一,新动力汽车产销量聚拢9年位居全球第一,出口量前年再鼎新高。

华晨良马第600万辆整车下线典礼现场(5月8日摄)。新华社记者 潘昱龙 摄

良马集团财报败露,皇冠正网2023年,良马集团向全球客户录用跳跃37.5万辆纯电动车,其中向中国录用约10万辆纯电动车,占比跳跃25%。2023年,大众汽车集团纯电动车型在中国市集的录用量约为19.18万辆,同比增长23.2%。梅赛德斯-疾驰也强调2023年纯电车型在华录用“超翻番”。

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跟着中国产业结构束缚优化升级,以高端化、智能化、绿色化为特征的新质出产力快速发展,为中国汽车市集带来新的机遇。繁密原土科创企业与汽车行业擦出新火花,鼓励汽车产业智能化转型。

“汽车产业的电动化、智能化、网联化正加快交融,引颈全球产业变革。”中汽协常务副会长兼通知长付炳锋说,在电动化、数字化赋能下,新的产业生态和竞争形状将加快造成。

在新动力汽车鸿沟,中国快速发展的耗尽市集、完善的供应链体系、鼎新的研发环境以及优秀的东说念主才培养,为外资在华发展带来一轮新机遇。

“中国跋扈发展新质出产力,与良马集团的核心思谋相等契合,为进一步深远中德互助提供了广阔空间。”王人普策说。

从第10万辆到第100万辆整车下线,华晨良马用了7年;而第500万辆到第600万辆整车下线只用了15个月。

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百万辆整车下线间距束缚镌汰,背后是良马集团在中国建立的德国之外最大的研发和数字化体系。当今,沈阳已成为良马集团全球最大的出产基地和最弥留的新动力汽车中心之一。

2020年6月非法出境老挝。2021年9月20日老方边境口岸遣返回国,实行隔离医学观察。9月26日新冠病毒核酸检测阳性,转运至定点医院隔离诊治。结合流行病学史、临床表现实验室检测结果,诊断新冠肺炎无症状感染者(老挝输入)。

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4月26日拍摄的辽宁省沈阳市与良马集团深远计谋互助签约典礼。新华社记者 潘昱龙 摄

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和良马同样,越来越多外资车企通过扩大在华投资,增强其原土化研发鼎新智商和新动力汽车制造智商,以应酬市集竞争,收拢中国机遇。

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大众汽车(中国)科技有限公司正成为大众落实家具中国脉土化的核心,其将与大众在华结伴企业良好互助,承担核心斥地任务。该公司正在斥地大众首个专为中国市集打造的电动汽车架构,从2026年起,大众集团将依托该平台斥地不少于四款紧凑级初学电动车型。

在吉林长春,奥迪一汽新动力汽车有限公司的智能车间里,新车型加快安装下线,神色足下,电板、电驱、整车……新动力汽车研发、制造产业神色汇聚,产业集群快速汇注。

行为德国奥迪品牌在中国建树的首家特意出产纯电动车型的工场,筹画投资额跳跃300亿元的奥迪一汽新动力汽车神色正加紧缔造,展望2024年底投产,年产能跳跃15万辆。

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中国恒久刚毅不移与寰球分享发展机遇,也为外资企业扎根中国、耐久发展吃下“清静丸”。

“咱们确信中国市集将延续增长并在行业鼎新方面证明主导作用。”梅赛德斯-疾驰集团股份公司董事会主席康林松暗意,中国不仅是最大的新动力汽车市集,也领有行业起程点企业和纯属的新动力供应链的鼎新中心。

“全新的200亿元东说念主民币投资筹画2020国家足联足球人口比例,进一步突显了中国在良马集团迈向智能网联汽车说念路中的核心肠位,不仅彰显了往常30年咱们在华的告成发展,也抒发了咱们对改日的刚毅信心。”王人普策说。



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